Рельсы и комплектующие
Рельсы ГОСТ представлены типами P33, P43, P50 и P65, где числа указывают на массу одного метра погонного рельса в килограммах. Рельсы ГОСТ обычно изготавливаются из углеродистой стали и используются на железнодорожных путях в России и странах СНГ. Они обладают высокой прочностью, устойчивостью к износу и способностью выдерживать тяжелые грузовые поезда.
Рельсы DIN имеют более высокие требования к качеству по сравнению с рельсами ГОСТ. Рельсы DIN изготавливаются из высокопрочной стали с уникальными характеристиками прочности и износостойкости, что делает их идеальным выбором для высокоскоростных и тяжелонагруженных железнодорожных маршрутов.
Рельсы ASTM представлены типами A, B, C и другими в соответствии с характеристиками. Отличаются высокой прочностью, стойкостью к коррозии, долговечностью.
Комплектующие для рельсов
Колёсная пара. Представляет собой соединение колес и оси железнодорожного вагона или поезда. Колёсная пара обеспечивает передвижение поезда по рельсам, обеспечивая опору и передачу силы от колес к рельсам. Колёсные пары изготавливаются из специальных сталей с учетом нагрузок, скоростей и стандартов безопасности.
Стрелочные переводы и детали. Используются для переключения поезда с одного пути на другой, что позволяет управлять движением поездов на железнодорожной линии. Включают стрелки, сердечники, рельсовые замки и другие компоненты, обеспечивающие безопасное и эффективное функционирование стрелочных сооружений.
Изоляция пути. Это комплектующие, которые обеспечивают электрическую изоляцию между различными участками железнодорожного пути. Она помогает предотвращать короткое замыкание и обеспечивает безопасность движения поездов. Изоляция пути может включать в себя изоляционные рельсы, изоляционные болты, шайбы и другие детали.
Прокладки для рельсов. Используются для уменьшения вибрации и шума, обеспечивая также надлежащее сопротивление нагрузкам и удерживая рельсы на своем месте. Они устанавливаются между рельсами и шпалами или балластом, обеспечивая определенный зазор и амортизацию при движении поездов.
Накладки для рельсов. Предназначены для защиты верхней части рельса от износа и повреждений, вызванных контактом с колесами поезда. Они устанавливаются на верхнюю часть рельса и помогают увеличить срок службы рельсов, а также улучшить безопасность и эффективность движения поездов.
Подкладки для рельсов. Необходимы для равномерного распределения нагрузки от рельса на шпальные упоры (шпалы). Они помогают предотвратить деформацию шпал и улучшают устойчивость рельсового пути. Подкладки могут быть изготовлены из различных материалов, таких как дерево, бетон, пластик и др.
Рельсовые крепления. Обеспечивает надежное соединение рельсов со шпалами или балластом, предотвращает их смещение и обеспечивает безопасность движения поездов. Крепление рельс может включать в себя болты, гаек, скобы, пружины и другие элементы, обеспечивающие надежное крепление рельсов.