Рельс железнодорожный Р50 ГОСТ Р 51685

Железнодорожный рельс Р50 — это стандартный рельс, используемый для прокладки железнодорожных путей при строительстве новых сообщений или ремонте существующих. Данный тип представляет собой рельс с характерной формы головкой и подошвой, которые предназначены для обеспечения прочности, долговечности и стабильности рельсового пути при эксплуатации.

Стандарт ГОСТ Р 51685 устанавливает требования к железнодорожным рельсам, включая следующие ключевые параметры:

• геометрические параметры: высота рельса Р50, ширина головки и подошвы рельса, толщина боковых граней и профиль рельса, углы наклона граней и другие размерные характеристики;
• механические свойства: прочность на сдвиг, на изгиб и на сжатие, предел текучести, устойчивость рельса к усталости и износу;
• материалы и технологии изготовления: химсостав сталей, параметры прочности стали, стойкость к воздействию влаги и химических веществ, требования к горячей прокатке, параметры термической обработки;
• допуски: отклонения размеров, формы и качества поверхности (отсутствие трещин, дефектов ковки).

Монтаж железнодорожных рельсов по ГОСТ Р 51685 включает:

• подготовку основания: железобетонные или деревянные шпалы выравнивают по уровню, а также создают стабильную основу для дальнейшей укладки рельсов;
• укладку: рельсы укладываются на шпалы с соблюдением установленных стандартов для промежутков между рельсами, чтобы обеспечить требуемую ширину и равномерность пути;
• крепление: рельс Р50 крепится к шпалам с помощью специального крепежа (болты, гайки), закладных элементов и кронштейнов. Также устанавливаются подкладки для компенсации нагрузки и предотвращения повреждений шпал;
• регулировка: после укладки осуществляются проверка их выравнивания, регулировка высоты и крепления для обеспечения стабильности пути;
• испытания: после монтажа выполняются испытания на устойчивость и прочность, включая контроль за отклонениями по вертикали и горизонтали.

Применение железнодорожных рельсов Р50 по ГОСТ Р 51685:

• железнодорожный транспорт: укладка путей на магистральных железных дорогах. Они предназначены для обеспечения стабильности пути и поддержания безопасности движения поездов;
• метрополитены: используют в метрополитенах для укладки путей, обеспечивая стабильность движения поездов на городских железнодорожных путях;
• порты и терминалы: железнодорожные сообщения в портах и на грузовых терминалах, где рельсы Р50 обеспечивают подвижность и транспортировку материалов и товаров;
• сельское хозяйство и промышленность: создание внутренних железнодорожных путей на промышленных и сельскохозяйственных предприятиях для транспортировки материалов и сырья внутри заводов, фабрик и других производственных объектов;
• строительство: для внутренних транспортных путей на строительных площадках, а также для обеспечения подвижности строительной техники и материалов.

Где купить железнодорожные рельсы ГОСТ в Узбекистане?

Заказать и купить рельсы Р50 по Р 51685 в Ташкенте и с доставкой во все регионы Узбекистана можно в EMK STEELTRADE. Мы поставляем рельсы Р 50 в краткие сроки и на выгодных для заказчика условиях.

Категория рельса обозначается термическим упрочнением и классом прочности.
Термическое упрочнение:

• термоупрочненные, подвергнутые дифференцированному упрочнению по сечению рельса (ДТ);
• термоупрочненные, подвергнутые объемной закалке и отпуску (ОТ);
• нетермоупрочненные (НТ);

Классу прочности (минимальной твердости):

• 370 (термоупрочненные);
• 350 (термоупрочненные);
• 320 (нетермоупрочненные);
• 300 (нетермоупрочненные);
• 260 (нетермоупрочненные);

Класс точности изготовления профиля (класс профиля):

• Х;
• Y;

Класс прямолинейности:

• А;
• В;
• С;

Класс качества поверхности:

• Е;
• Р;

Наличие болтовых отверстий на концах:

• с отверстиями;
• без отверстий.